Przebudowa drogi krajowej DK7

Przebudowa drogi krajowej DK 7

Doskonałym przykładem realizowania polityki OneCRH jest realizacja dostaw betonu na przebudowę drogi krajowej DK7 do parametrów drogi szybkiego ruchu S7

Technolodzy Bosta-Beton przy współpracy z Trzuskawicą oraz Grupą Ożarów zaprojektowali mrozoodporne mieszanki betonowe o wytrzymałościach powyżej 50 MPa oraz betony natryskowe, tzw. betony torkretowe. Ze względu na zastosowaną technologię budowy tuneli betony natryskowe stanowią bardzo istotny element procesu. Podczas drążenia tunelu ściany i sklepienia zabezpieczane są właśnie obudową tymczasową z natryskiwanego betonu, a dopiero po wydrążeniu kolejnych odcinków 70-80 m za pomocą specjalnego szalunku do tuneli wylewana jest obudowa stała z betonu wysokich wytrzymałości C50/60.